L’hiver arrive et il est temps de vous préparer à rouler en sécurité sur les routes enneigées ou verglacées. Depuis le 1ᵉʳ novembre 2021, la loi montagne oblige les automobilistes voulant se déplacer dans la plupart des régions montagneuses à posséder des chaines à neige ou des chaussettes à neige dans leur véhicule. Ces équipements contribuent à votre sécurité, mais également à celle des autres utilisateurs de la chaussée. Vous pouvez également opter pour l’installation de 4 pneus neiges sur votre véhicule, le Bigfoot va vous expliquer dans cet article en quoi ces équipements ont des limites. Tous les équipements présentés dans ce guide sont homologués pour la loi montagne et permettent une adhérence maximale de chacune de vos roues.
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Les chaines à neige
Majoritairement utilisés dans le monde entier, les chaines à neige sont des équipements durables et qui permettent une adhérence maximale.
Les avantages et les inconvénients des chaines à neige
Les chaines à neige sont incontestablement l’équipement qui prodigue la meilleure adhérence, et ce, peu importe les conditions d’enneigement ou de verglas. En effet, sous le poids de votre véhicule, les chaines se plantent dans la glace et vous permettent d’avancer sur tous les terrains. En revanche, les chaines à neige sont plus lourdes que les autres équipements hiver et ne peuvent en aucun cas être utilisées sur du bitume. Elles portent encore l’étiquette d’autrefois concernant leurs difficultés à être montées, mais c’est un problème résolu depuis bien longtemps par les fabricants qui ont adapté leurs modèles au grand public.
Les différents types de chaines à neige
Les chaines à neige métalliques
Les chaines à neige métallique sont composées d’une chaine en métal composant un treillis sur votre bande de roulement. De chaque côté de votre roue, elles s’attachent et viennent se tendre, soit automatiquement, soit manuellement. Le système de tension manuel demande deux opérations de votre part (installer les chaines, rouler quelques mètres et resserrer la tension). Le système de tension automatique se serre autour des roues de votre véhicule sans opération supplémentaire de votre part.
Les chaines à neige textiles
Version hybride ressemblant à des chaussettes, les chaines à neige textile sont une version alliant la facilité de monte des chaussettes ainsi qu’une adhérence améliorée par rapport à celles-ci. Elles ne sont cependant pas comparables aux véritables chaines à neige métalliques et s’useront d’autant plus vite.
Comment choisir des chaines à neige pour mon véhicule ?
Le choix de la dimension des chaines à neige qui se montent peut sembler un peu compliqué, mais il est en réalité assez simple. Vous devez uniquement connaitre la dimension de vos pneus ainsi que votre type de voiture.
Dimension des chaines
Point le plus important lors du choix de vos modèles de chaines, connaitre la taille de vos pneus et de vos roues est essentiel afin de permettre un montage facile. Pour connaitre la dimension de vos roues, regardez le flanc d’un de vos pneus (peu importe lequel) et cherchez une série de chiffres et de lettres ressemblant à ces exemples : 205/55R16, 175/65R14 ou encore 185/65R15. Cette série de chiffres indique respectivement la largeur de vos pneus, sa hauteur ainsi que le diamètre de vos jantes. Vous devrez ensuite vérifier sur la boite de vos chaînes si cette dimension de roues est incluse dans ces chaines, ou bien si vous devez choisir une autre taille.
Taille des maillons de chaine
Moins important, le diamètre des maillons de vos chaines à neige est souvent définie par le diamètre de vos jantes. Cependant, certains fabricants proposent différents diamètres de maillons, ce qui peut être intéressant pour les conditions extrêmes et les sentiers ou chemins de 4×4. En effet, plus le diamètre des maillons sera important, plus l’adhérence et la traction seront favorisées, au détriment du confort et du bruit sur route. Voici les tailles de maillons généralement utilisés dans le commerce :
- Maillon inférieur à 10 mm : Citadines et petites voitures
- Maillon supérieur à 10 mm : SUV, 4×4, breaks, camion et usages intensifs.
Les chaines s’usent également avec le temps, et particulièrement lorsque vous roulez sur le bitume. Choisir un plus gros diamètre c’est donc choisir plus de matière et de ce fait opter pour des chaines qui vous dureront plus longtemps. Une fois chainé, il peut être pénible de démonter les chaines de votre voiture, et notamment par temps froid. C’est souvent à ce moment-là que vous abimerez vos chaines, en ne le démontant pas au bon moment, c’est pourquoi vous devez choisir un modèle de chaines montables et démontables très facilement.
Comment monter des chaines à neige sur mon vehicule ? La vidéo à ne pas manquer !
Les chaussettes à neige
Une chaussette à neige est une housse en tissu venant englober la totalité de votre roue et de votre pneu et qui possède une partie antidérapante sur la bande de roulement.
Les avantages et les inconvénients des chaussettes à neige
La principale qualité des chaussettes à neige est leur facilité de montage par rapport à des chaines. En effet, elles sont légères et sont principalement composées de tissu, qui est beaucoup moins froid que les chaines lors du montage en hiver. Côté inconvénients, elles prodiguent beaucoup moins d’adhérence sur glace, verglas ou sur les routes fortement enneigées. Elles sont aussi beaucoup moins durables que des chaines, et ne peuvent en aucun cas être utilisées sur du bitume, au risque de les déchirer et de les endommager.
Comment choisir des chaussettes à neige pour mon véhicule
Une chaussette est adaptée uniquement à un seul format de pneu. Contrairement aux chaines, il vous faudra une taille de chaussette adaptée par voiture. Tout comme les chaines, recherchez sur le flanc de votre pneu sa taille et choisissez un modèle de chaussette compatible avec celui-ci.
Tableau comparatif des différents types d’équipement hiver
Le Bigfoot a créé pour vous un tableau permettant de comprendre en un instant toutes les subtilités de ces équipements hiver :
| Adhérence sur verglas et glace | Adhérence sur neige | Adhérence sur forte neige | Facilité de mise en place | Durabilité | Possibilité d’utilisation sur bitume | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chaînes à neige métalliques | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | ⭐ | ⭐⭐⭐ | ⭐ | ⭐⭐ |
| Chaînes à neige textiles | ⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐ | ⭐⭐ | ⭐⭐ | ⭐ | ⭐⭐⭐ |
| Chaussettes à neige | ⭐ | ⭐⭐ | ⭐ | ⭐⭐⭐ | ⭐ | ⭐ | ⭐⭐⭐ |
| Pneus neige seuls | ⭐ | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐ | Montage par professionnel | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | ⭐ |
Les pneus neige
Essentiels si vous habitez en région montagneuse, les pneus neiges font partie des équipements pouvant s’appliquer à la loi montagne, si vous en possédez 4 sur votre véhicule. Ils ont l’énorme avantage de vous dispenser de monter vos chaines ou vos chaussettes dès qu’il neige, ce qui est particulièrement confortable lorsqu’il fait froid. Il faut cependant noter que les pneus neiges ont leurs limites et qu’il faudra parfois les équiper de chaines. En effet, en cas de temps extrêmement froid, l’accumulation de grosses chutes de neiges, ou bien la génération de glace ou de verglas peut venir à bout de l’adhérence de vos pneus neiges. Il faudra donc les équiper en conséquence avec des chaines, les chaussettes n’étant que peu utiles dans ces cas de figures. Si vous habitez ou séjournez longtemps en région montagneuse cet hiver, il est grand temps de faire monter 4 pneus neiges sur votre véhicule ainsi que de vous équiper d’au minimum une paire de chaines à neige. Pour rappel, la loi montagne s’applique du 1ᵉʳ novembre au 31 mars et vous oblige à posséder un équipement hiver pour votre voiture (4 pneus neige ou une paire de chaines ou une paire de chaussettes).
Comment savoir si les pneus qui sont sur mon véhicule sont des pneus neige ?
Tous les pneus neige comportent le logo 3PMSF comportant une montagne à 3 pics ainsi qu’un flocon de neige. Il est présent sur la totalité des pneus neiges commercialisés de nos jours et il est systématiquement accompagné du logo M+S (Mud and Snow). Si votre pneu ne comporte pas ce marquage, ce n’est pas un pneu neige et vous pourrez être verbalisé dans le cadre de la loi montagne.
Je pars à la montagne, comment savoir si mon trajet est soumis à la loi montagne ?
Vous partez dans une région montagneuse et vous cherchez à savoir si vous devez vous équiper conformément à la loi montagne ? Ne cherchez pas plus loin ! Le site de la sécurité routière développé par le gouvernement propose cette carte interactive vous permettant de voir commune par commune les obligations. Pour rappel, la loi montagne est appliquée par région, mais c’est ensuite chaque commune qui, indépendamment des choix des autres, choisis de prononcer une obligation totale ou partielle sur son territoire.
Comment rouler avec des chaussettes ou des chaines à neige ?
Prêts à partir ? Voici les derniers conseils du Bigfoot à lire avant de prendre la route de la montagne :
- Sur neige et verglas, roulez toujours au pas. Une fois chaîné, votre véhicule ne peut pas dépasser le maximum de 50 km/h.
- Anticipez plus que nécessaire les virages et les freinages afin d’éviter les mouvements brusques.
- Freinez systématiquement avec les pneus droits. Si vous freinez en virage, vous partirez en dérapage ou vous activerez l’ESP de votre véhicule. Le freinage doit être doux et régulier afin de conserver un maximum d’adhérence et de ne pas activer l’ABS.
- Restez autant que possible dans les traces déjà faites au sol. Que cela soit sur de la glace ou de la neige, les véhicules qui vous précèdent ont déjà tassé la neige et vous procureront une meilleure adhérence.
- Montez systématiquement vos équipements hiver sur la neige ou le verglas, même pour de petites distances et particulièrement si vous n’êtes pas équipé de pneus hiver.
- Essayez de privilégier dans la mesure du possible les routes où circulent beaucoup de voitures et de véhicules. Les chasses-neige et les camions de salages privilégient automatiquement les grands axes et notamment ceux qui permettent de se rendre aux villages et stations.