Les véhicules d’aujourd’hui sont de plus en plus stylisés et confortables, alliant esthétisme et luminosité. Les toits panoramiques sont prisés pour le puits de lumière qu’ils créent et se révèlent extrêmement agréables lorsque le soleil pointe le bout de son nez. Cependant, les véhicules possédant un toit panoramique ne sont pas toujours équipés de barres de toit (pour des raisons de style notamment) et il est possible que vous deviez trouver des solutions alternatives pour transporter votre matériel. Veillez à exercer une grande prudence lors de l’installation de ces derniers, les toits en verre panoramiques étant rarement compatibles avec les chocs et les objets métalliques.
PFFFF ! J’ai pas de toit panoramique dans ma grotte !
Les contraintes imposées par un toit en verre panoramique
La fragilité du verre
Le principal défi posé par un toit de voiture en verre panoramique est sa fragilité par rapport à un toit classique. Bien que ce verre soit renforcé et conçu pour résister à des chocs modérés, il reste vulnérable aux impacts directs et aux contraintes excessives, ce qui pourrait gravement nuire à la santé de votre porte monnaie.
En outre, Bigfoot, en bon pédagogue, vous rappelle que le verre n’absorbe pas les vibrations comme le ferait une carrosserie métallique en tôle souple. Ainsi, un matériel mal fixé ou trop lourd peut, à la longue, générer des micro fissures à cause des secousses constantes sur la route, particulièrement si les routes sont en mauvais état, ou que votre conducteur conduit comme un (grand) pied.
La question du poids et de la répartition
Un autre point clé est la capacité de charge d’un toit en verre panoramique, souvent plus limitée que celle d’une voiture standard. Alors que la version classique en métal peut supporter jusqu’à 100 kg voire plus sur certains véhicules utilitaires, la charge maximale tolérée pour un toit de voiture en verre se situe généralement entre 50 et 80 kg, selon les marques et modèles. Ce chiffre inclut non seulement le poids de votre matériel de ski, mais aussi celui de tout système de transport (barres de toit, coffres de toit ou porte-skis magnétiques).
Contrairement aux toits en métal, sur lesquels la charge peut être plus tolérante à une mauvaise distribution, ceux en verre nécessitent une répartition uniforme pour éviter que certaines zones ne soient soumises à des pressions trop importantes.
Si vous utilisez un coffre de toit souple, veillez à ne pas concentrer tout le poids à l’avant ou à l’arrière de votre voiture. Cela permet d’éviter les points de pression excessifs qui pourraient fragiliser la structure du verre.
L’impossibilité d’installer des barres de toit classiques
Contrairement à un toit en métal qui est souvent équipé de rails ou de points de fixation spécifiques pour l’installation de barres de toit, celui en verre panoramique ne dispose généralement pas de ces ancrages. Installer directement des barres de toit classiques sur un toit panoramique sans les ancrages spécifiques est impossible et risque non seulement d’endommager le verre, mais peut également constituer un danger pour la circulation si vous tentez de bricoler une fixation.
Certaines voitures sont tout de même équipées de barres de toit adaptables, mais celles-ci nécessitent des modèles spécifiques. Des marques comme Thule ou Yakima proposent des barres conçues pour s’adapter à des toits vitrés via des systèmes de fixation sur les cadres latéraux, là où le verre est renforcé, ou bien sur des ancrages spécifiques à fixation propriétaire.
Les solutions adaptées pour transporter ses skis avec un toit en verre
Les barres de toit souples
Les barres de toit souples sont sans conteste la meilleure solution pour transporter vos skis avec un toit en verre. Constituées de deux boudins gonflables permettant de créer une barrière entre votre matériel et votre toit panoramique, elles permettent de s’adapter en quelques secondes à tous les types de matériel.
Installation :
Ne nécessitant aucun outil, il suffit de gonfler les boudins à la bouche et de les positionner sur le toit en verre propre. La fixation se réalise ensuite avec des sangles. Leur mise en place est à la portée de tous en quelques instants.
Avantages :
- Modularité : de par leur nature, les barres de toit souples permettent de s’adapter à de nombreux types de matériels de sport d’hiver comme d’été, comme des skis, snowboards, surfs ou encore planche à voile.
- Mise en place : facile et sécurisée, elle peut être effectuée en quelques instants.
- Prix : très abordables, elles constituent un excellent rapport qualité/prix au vu de leurs gigantesques capacités d’adaptation.
Inconvénients :
- Solidité : leur principal défaut réside dans leur fabrication gonflable. En effet, il est possible qu’elles s’abîment dans le temps et peuvent se percer à terme.
- Tenue sur la route : moins perfectionnées que les autres systèmes, il est possible qu’à haute vitesse votre matériel vibre légèrement. Cette vibration, impressionnante certes peut constituer une gêne et peut paraître être un défaut
Les porte-skis magnétiques
Les porte-skis magnétiques peuvent être une solution intéressante pour les voitures équipées d’un toit en verre panoramique. Ces dispositifs utilisent des aimants puissants pour se fixer directement sur le toit du véhicule, sans nécessiter de barres de toit ni de points d’ancrage spécifiques, ce qui en fait un atout majeur pour les véhicules dépourvus de rails. La principale contrainte de ce système se situe dans le fait que les aimants fonctionnent uniquement sur les parties métalliques et que donc, selon la forme du toit en verre de votre véhicule, il peut être impossible de les positionner correctement.
Installation :
Composés de 2 aimants ainsi que de supports pour votre matériel, l’installation d’un porte-skis magnétique est simple et rapide. Il suffit de poser les aimants sur la partie métallique du toit, après avoir bien nettoyé la surface pour éviter les rayures dues à des particules de poussière ou de sable. Le système peut ensuite accueillir jusqu’à 2 ou 3 paires de skis, selon le modèle choisi.
Avantages :
- Légèreté et praticité : Avec un poids inférieur à 5 kg, ces systèmes n’ajoutent que très peu de charge au véhicule.
- Facilité de montage : contrairement aux coffres de toit ou aux barres de toit plus encombrants, le porte-skis magnétique peut être monté ou démonté en quelques secondes sans outils.
Inconvénients :
- Capacité limitée : les porte-skis magnétiques ne permettent pas de transporter plus de 2 à 3 paires de skis, ce qui peut poser problème pour les familles ou les groupes.
- Risque en conditions extrêmes : Bien que les aimants soient puissants, ils peuvent être moins efficaces en cas de températures très basses, ou lorsque le toit est verglacé.
- Le prix
- Fonctionne uniquement sur les parties métalliques : de par leur nature, les porte-skis magnétiques ne fonctionnent que sur les parties en tôle de votre véhicule. Il peut donc être impossible de les positionner, en fonction du design de votre véhicule.
Les coffres de toit souples
Les coffres de toit représentent une autre solution pour transporter du matériel de ski, mais tous ne sont pas adaptés aux véhicules équipés d’un toit en verre panoramique. Les modèles que vous pourrez utiliser sur un toit en verre sont ceux de type souple, ne nécessitant pas de barres de toit.Certains modèles ont été spécialement conçus pour être à la fois légers et résistants. Un coffre de toit offre aussi l’avantage de protéger le matériel contre les intempéries, la neige ou le sel de la route. Il pourra aussi représenter une menace pédagogique très intéressante lorsque vos enfants commenceront à se chamailler à la 7e heure de route.
Installation :
L’installation d’un coffre de toit souple sur un véhicule avec toit panoramique ne nécessite pas d’équipement particulier, mais il est impératif de bien répartir le poids, celui-ci s’exerçant directement sur le verre. La fixation se réalise grâce à des sangles.
Avantages :
- Grande capacité de stockage : un coffre de toit permet de transporter non seulement des skis, mais aussi d’autres équipements nécessaires pour une sortie en montagne, le tout protégé des intempéries. Ainsi que des enfants. Éventuellement.
Inconvénients :
- Poids additionnel : même si certains modèles sont légers, un coffre de toit ajoute plusieurs kilogrammes de poids sur le toit, sans compter le matériel transporté. Il est donc impératif de vérifier que la charge totale ne dépasse pas la capacité maximale du toit en verre.
- Sécurité : de par sa nature souple, votre coffre de toit peut aisément être détérioré afin d’en subtiliser le contenu si votre véhicule est laissé sans surveillance.
- Consommation : la prise au vent de votre véhicule sera plus importante avec un coffre sur le toit, ce qui augmentera proportionnellement sa consommation.
Utiliser des systèmes de fixation sur la boule d’attelage
Enfin, pour éviter complètement de solliciter le toit en verre panoramique, il existe une solution alternative : utiliser la boule d’attelage du véhicule pour transporter les skis. Ce type de système permet de transporter les skis à l’arrière du véhicule, via des porte-skis spécialement conçus pour se fixer sur la boule d’attelage.
Installation :
Les porte-skis sur attelage se fixent à l’arrière de la voiture, sur la boule d’attelage. Ils permettent de transporter entre 4 et 6 paires de skis, voire des snowboards, sans solliciter le toit de la voiture.
Avantages :
- Aucun impact sur le toit : puisque les skis sont transportés à l’arrière de la voiture, le toit en verre n’est pas sollicité, éliminant ainsi tout risque de dommage.
- Capacité élevée : certains modèles permettent de transporter plusieurs paires de skis, ce qui en fait une option idéale pour les familles ou les groupes de skieurs.
- Facilité d’accès : en comparaison avec un coffre de toit ou un porte-skis magnétique, votre matériel de ski est plus facilement accessible et peut être chargé ou déchargé rapidement.
Inconvénients :
- Nécessité d’une boule d’attelage : si votre véhicule n’en est pas équipé, l’installation d’une boule d’attelage représente un coût supplémentaire (entre 200 et 500 € selon les modèles).
- Sécurité : il est nécessaire de s’assurer de l’intégrité du système antivol systématiquement avant de laisser votre véhicule sans surveillance.